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Feb 14, 2024

Elana Scherr: 핀치로 윈치하는 방법

우리는 Cameron Advanced Mobility 팀과 함께 군사 특수부대와 같은 오프로드 방법을 배우기 위해 유타 황야로 향합니다. Car and Driver 2023년 9월호에서 발췌. 키라 카메론이 보였다

우리는 Cameron Advanced Mobility 팀과 함께 군사 특수부대와 같은 오프로드 방법을 배우기 위해 유타 황야로 향합니다.

Car and Driver 2023년 9월호에서 발췌.

키라 카메론은 걱정스러운 표정을 지었다. "당신 혈액형도 모르세요?"

"난 출혈을 별로 안 해요." 나는 중얼거렸다.

분명히 말하자면 나는 피를 흘리지 않았다. 저는 유타주 아치스 국립공원 근처의 붉은 바위 협곡에서 3일간의 야생 훈련 경험을 위해 Cameron Advanced Mobility(CAM)에 체크인하고 있었습니다. 나는 등산화, 헤드램프, 작업용 장갑(물론 꽃이 핀 원예용 장갑이지만 손바닥이 가죽으로 되어 있음)을 기억하고 있었기 때문에 평소 학생이 오프로드를 준비하는 군 특수부대인 팀과의 훈련에 대해 상당히 자신감을 갖고 있었습니다. 전쟁 지역. 혈액 질문까지.

CAM 창립자이자 수석 강사인 Ken Cameron은 "저는 응급구조사입니다. 괜찮을 것입니다"라고 말했습니다. Kira는 나를 서명하고 호텔 바로 향해 손을 흔들었습니다. 그곳에서는 수염이 크고 수염을 기른 ​​몇몇 남자들이 손가락을 언제 어떻게 다시 붙였는지에 대한 이야기를 비교하고 있었습니다. 여행의 첫 번째 교훈: 테이블 톱은 진짜 개자식이고 덕트 테이프는 항상 유용합니다(죄송합니다).

CAM팀은 숫자를 자르는 습관을 들이지 않습니다. 수업에서는 사람과 차량의 보호를 강조하지만, 교직원은 떼어낸 엄지손가락을 얼음 천으로 침착하게 감싸고 스스로 차를 몰고 병원으로 갈 수 있는 두려움 없는 문제 해결사로 구성되어 있습니다. 아마 다들 자기 혈액형을 알고 있을 거에요.

Cameron의 야외 모험에 대한 사랑은 뉴저지 시골에서 어렸을 때부터 시작되었습니다. "우리는 여름 동안 집에 들어가는 것이 허용되지 않았습니다"라고 그는 말했습니다. 하지만 90년대 중반까지는 직업이 아니었습니다. 그는 17세에 군대에 입대했고, Camel Trophy 경주에 관한 책을 접하면서 모터스포츠의 방향이 바뀌었습니다. 그는 너무 매료되어 US Camel Trophy 팀에 합류하여 1996년부터 2000년 마지막 경기까지 경쟁했습니다. 그는 96년에 2위를 차지했으며 아마도 더 중요한 것은 동료 경쟁자이자 현재 동료 강사인 Webb Arnold를 만났습니다.

모든 CAM 강사는 베테랑이거나 오프로드 레이서이거나 둘 다인 것 같습니다. 지난 20년 동안 그들은 트럭, 자전거, 말, 눈 속, 사막과 정글에서의 군사 훈련에 중점을 두었습니다. Ken은 "우리는 1년에 100일 정도를 텐트에서 보냅니다."라고 말했습니다.

그의 수업이 다른 많은 오프로드 경험과 다른 점은 자급자족과 트레일 수정에 중점을 둔 것입니다. 차량 손상을 최소화하는 기술이 출발점이지만 모범 사례에도 불구하고 무언가가 파손되면 학생들은 장갑을 끼고 비틀기 시작합니다. Arnold는 많은 군인들이 처음으로 볼트를 돌리는 경우가 많다고 말했습니다. "뉴욕에서 명사수를 구했는데 그 사람은 차를 소유한 적도 없고 차를 만든 적도 없습니다."

내 CAM 수업은 군대보다는 민간 탐험에 더 가깝습니다. 고급이지만 여전히 견고한 모험 훈련은 CAM 제품에 새로 추가되었습니다. Ken의 그룹은 준비된 캠프장과 개인 요리사를 포함하여 고객이 원하는 만큼의 지원을 받아 전 세계 어디에서나 사파리 스타일의 경험을 주선할 수 있습니다. 이제 막 'bivouac' 발음을 배웠기 때문에 실망할 뻔했지만, 매일 저녁 캠프파이어 주위에 로제를 마시더라도 낮 동안의 운전은 정말 힘들었습니다. 앞유리창에 구름만 보일 정도로 가파른 언덕을 오르고, 타이어 아래에는 느슨한 모래가 있고 앞에는 튀어나온 바위가 있으며 매끄러운 암벽을 가로지르는 수직 윈치 운동이 있습니다. "그들은 단지 표준 크레인 운전자 신호일 뿐입니다. "라고 강사 Charles Hendrickson이 말했습니다. 저는 한 손으로 운전 파트너를 초조하게 흔들고 다른 한 손으로는 윈치 명령을 내리도록 휘둘렀습니다.

표준 크레인 운전자 신호를 사용하거나 하나의 스타터로 두 대의 차량을 이동할 필요가 없을 수도 있지만(한 대 시동, 스타터 제거, 두 번째 차량에 설치, 시동) 그것이 가능하고 내가 능력이 있다는 것을 아는 것은 자신감입니다. 미래의 모험을 위한 부스트. 그게 나를 B 양성으로 만드는 것 같아요?

게임 후반에 활성화된 잠자는 요원처럼 Elana Scherr는 어린 나이에 자신의 소명을 몰랐습니다. 많은 소녀들처럼 그녀도 수의사-우주 비행사-예술가가 될 계획을 세웠고 UCLA 미술 학교에 다니면서 그 마지막 꿈에 가장 가까워졌습니다. 그녀는 자동차 이미지를 그렸지만 자동차를 소유하지는 않았습니다. Elana는 21세에 마지못해 운전면허를 땄고 자신이 자동차를 사랑하고 운전하고 싶어할 뿐만 아니라 다른 사람들도 자동차를 사랑하고 자동차에 대해 읽고 싶어한다는 사실을 발견했습니다. 활성화 코드를 받은 이후 Elana는 클래식, 자동차 문화, 기술, 모터스포츠 및 신차 리뷰를 다루는 수많은 자동차 잡지와 웹사이트에 글을 썼습니다.